2025年9月3日，独立记者巴勃罗·托雷首次曝光了伦纳德与快船之间的阴阳合同事件。当天，NBA迅速展开调查。经过长达一年的调查程序和7500万美元的费用支出，联盟终于在2026年9月3日公布了结果，确认伦纳德通过快船签署了四份非法协议，使其获利超过千万美元。快船的处罚相当严厉，未来五个首轮选秀权被没收，俱乐部老板鲍尔默不仅需支付调查费用，还被罚款3000万美元，同时被禁止参与球队事务一年。快船的篮球运营总裁弗兰克与球队总裁扎克也面临六个月至一年的无薪停职。至于伦纳德，因其辩称“并不知晓违规”，只被罚款70万美元，顺利完成重返猛龙的交易，禁赛处罚也未对其产生影响。其舅舅丹尼斯·罗伯逊则因涉及此事被重罚，五年内不能代表任何球员与NBA有任何联系。与伦纳德获得的巨额金钱相比，对他的处罚显得微不足道。
回顾整个事件，快船显然被伦纳德掌控。早在2019年夏季，伦纳德及其团队曾向猛龙和湖人提出高额要求，索要球队股份、私人飞机及不用出面即可获取收入的代言合同。猛龙拒绝了这些要求，而湖人的珍妮·巴斯同样不为所动，显示出她在交易中做出的明智决策。与此形成对比的是，快船渴望吸引超级明星，愿意牺牲亚历山大和五个首轮选秀权，最终促成了伦纳德与保罗·乔治的联手。2019年7月，快船在签下伦纳德后还计划新建主场，巴尔默自信地认为金钱能解决所有问题。
然后，事情的发展大家皆知：快船在2020年季后赛遭遇掘金逆转，从期待的冠军梦中跌落。伦纳德在合约之初对快船施压，要求年收入增加一千万美元，甚至直接向巴尔默表达不满，认为球队的交易根本不达标。扎克则向伦纳德承诺，巴尔默会按约履行承诺，随后他迅速安排了三家公司与伦纳德团队接洽。这三家公司的业务与消费者无关，反而是在与快船签下丰厚的咨询合同后，迅速向球员支付了巨额款项。
伦纳德在这过程中最终收获了1800万美元，但其代言义务仅限于两次，很显然这些咨询协议更多是快船向公司转账再支付给伦纳德的工具。调查进一步揭示，Aspiration公司通过与伦纳德签署的4800万美元合同，从巴尔默处获得了5000万美元投资，加上快船的长期赞助合同，这一切都彰显了快船的深度参与。然而，当公司内部高管对此表示质疑，要求澄清这项投资的合理性时，快船却表示只是在为球员推介而已。越来越多证据表明，快船在阴阳合同中的角色是无法撇清的，而相关人士的供述与快船此前的声明又存在矛盾。这场丑闻不仅揭示了快船的盲目追星，也为其未来的建队之路埋下了深深的隐患。
